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感应电机无速度传感器调速技术是目前电气传动领域研究的热点问题。针对传统转速估算模型严重依赖电机参数的问题,文章根据转子槽谐波与电机转速基本关系提出一种利用定子电流中转子槽谐波对感应电机进行测速的方法。新方法作为转速估算模型的有效参考与补充,可进一步提高系统性能与可靠性。文章对一台7.5 kW的感应电机进行了实验研究,对比不同负载下电机转速的计算结果与实测结果验证了该方法的正确性。
针对现有蒙特卡罗定位存在的一些应用缺陷,提出一种基于ZigBee 传感网测距的蒙特卡罗定位算法。介 绍了改进算法的实现步骤,该方法在定位时获取多个外部信息,同时将定位样本历史信息应用到位置估计中,且在 ZigBee 室内测距的特点上加入了改进的高斯滤波算法并与均值滤波进行对比。测试结果表明,该算法较原有算法取 得了明显的改进优势。
中国广州国际工业自动化技术及装备展览会(SIAF2013)将于2013年3月4-6日在广州进出口商品交易会展馆盛大开幕。作为科瑞集团控股新年的首场展会,此次将携其领先技术重装出席,与广大观众一同分享科瑞最新的技术产品和解决方案,让观众了解科瑞技术在自动化领域的最新应用情况。本次展会上将展出包括电容式、电感式、光电式传感器以及专业识别系统在内的常规全系列产品,此外秉承科瑞一贯的创新理念,现场还将展出...
我国政府也在国家“十一五”规划和《国家中长期科技发展规划纲要》中将“传感网络及信息处理”列入其中,国家863、973计划中也将WSN列为支持项目。 伴随着这样的市场需求和技术的进步,工业无线传感器网络技术应运而生,并已成为当前测控领域的新热点。
为快速高效地完成涡扇发动机传感器故障诊断算法的硬件在环仿真试验,构建了以NI CompactRIO为核心的传感器故障诊断系统的快速原型实时仿真平台.基于一簇卡尔曼滤波器,在LabVIEW编程环境中建立了传感器故障诊断系统.分别在涡扇发动机模型稳态和动态工作时完成了对单个传感器故障的检测、隔离和重构的硬件在环仿真试验并验证了算法精度.经过大量试验,结果表明:基于卡尔曼滤波器理论的诊断算法能在传感器故...
以填充型导电聚合物复合材料为基础设计了新型压力测试传感元件,重点分析了新型压力传感器的优点及价值。对传感元件的压阻机理进行了介绍,并与普通型振弦式压力盒进行了对比,新型压力传感器结构具有制作多点压力分布测试传感器的明显优势和特点。通过室内压力试验及对某选煤厂筒仓基坑工程加筋土垫层中的压力实测,初步验证了新型压力传感器的可行性和可靠性。总体表明,基于导电复合材料的新型压力传感器具有结构简单、使用灵活...
基于模型相似材料研制了适用于地质力学模型试验的光纤光栅应变传感器,能够同时实现横向、纵向和切向3个方向的应变测量。将7个光纤应变传感器依次预埋在模型巷道的左边墙,采用波分复用技术组成光纤传感网络,实现对模型内部应变分布的实时监测。光纤传感器的监测结果表明,在巷道开挖过程中,深部巷道周围径向应变值没有表现出随距离巷道远近而递减的规律,而是呈波浪形分布;超载试验完成后,巷道周围径向应变值依然呈波浪形分...
为有效降低和消除振动,研发了皮带秤称重传感器振动能吸收装置。对油缸活塞的结构和液压油路控制增加液体流动的行程进行了设计,通过液体流动阻尼将振动能转换为热能,以此吸收振动能达到减振的目的。该装置采用了能量吸收器的振动能转换与吸收技术,具有运行同步、减振及时的优点。
在研究压阻式微压力传感器的结构参数的基础上,根据传感器的灵敏度与线性度特点,设计了一种量程为200kPa的微压力传感器。在满足计算要求的条件下,对该传感器的每一个参数进行ANSYS仿真;并根据灵敏度、线性度及制作工艺的难易程度选择这些参数的最佳值。仿真结果表明,该设计方法对微压力传感器的研制具有一定的参考价值。
针对预装式变电站户外运行时内部电器设备容易受到外界环境影响的现状,提出了一种对预装式变电站内温湿度烟雾进行在线测量的WSN传感器节点设计方案。考虑到传感器节点工作环境电磁干扰严重,采用非阻塞方法设计程序;同时以Jennic的JN5139无线微控制器为处理器核心模块,最大程度地提高抗干扰能力。详细介绍了节点硬件各部分组成和软件流程设计。实测结果验证了该传感器节点具有功耗低、性能稳定等特点。
针对移动传感器网络(Mobile sensor networks, MSNs)中动态目标(事件源)的监测优化问题, 为提高网络覆盖质量, 建立基于Voronoi剖分的监测性能(Quality of monitoring, QoM)评价函数, 提出基于群集控制的传感器节点部署分布式控制算法. 每个节点在本地结合最小二乘法和一致性算法来估计目标相对位置. 相比传统算法, 本文算法只需本地和单跳通信(可...
无线传感网络是由大量传感器节点组成、通过无线通信方式连接形成的一个多跳网络。在分析无线传感网络系统特性的基础上,设计了基于无线传感器网络的智能监控系统,并将其应用于油田,实现油田作业区、井场的智能监控与管理。详细探讨了监控系统的主要内容及各项关键技术,包括系统的总体架构以及系统的网络建立过程和信息处理过程。通过实际组网测试,验证了设计方案的可行性。该方案具有可移动性、组网方便、受地理环境因素干扰较...
如何在均衡地使用监测节点能量的同时降低监测数据的回传时延是无线传感器网络被动式路由研究中亟待解决的一个难点. 综合网络传输快速性与能量均衡性需求, 针对过程特征性事件, 提出一种能量均衡的多流聚合路由算法(EB-MPA). 该算法依据网络层次图选举区域中心节点, 降低了数据到达基站的延迟. 另外, EB-MPA引入能量耗损代价作为节点单跳路由选择的指标, 在节点具备融合能力的情形下, 进一步均衡了...
针对在某高温环境模拟测控系统中,因变送器不稳定而导致温度采集值波动的问题,设计了一种直接将 电热势信号采集到计算机的方法。为避免因计算机反复比较、查表而浪费资源,采用整体误差平方和多项式最小二 乘法对热电势与温度值间的关系进行拟合。分析结果表明,在高温区域,拟合精度在±3 ℃左右。拟合公式可直接 应用于此类热电偶信号采集中,并可根据精度要求适当调整拟合次数。
为了改善船舶动力定位多传感器的融合性能,提出了一种多传感器闭环分级融合算法.该算法包括基于卡尔曼滤波的局部和全局两级估计,以全局融合信息的反馈作为局部估计的初始值进行时间更新,定义两级估计的映射关系并引入调节系数,自适应地调节全局融合增益.全局估计融入各局部估计过程中,两级估计组成了一个相互补偿的闭环系统.利用船舶半实物仿真系统的试验,仿真验证了该算法的有效性.

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