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为了解决目前汽车燃油加热器采集系统存在的问题，研制了一种基于RS485总线的汽车燃油加热器数据采集系统。该系统采用触摸屏输入员工的信息、产品编号以及进行各项参数的设定；随后，采集模块将加热器的各项数据输入到PLC，并采用最小二乘法对温度测量数据进行修正。运行效果表明，系统操作简单、数据准确、适用性强，具有较高的推广价值。
在数据采集系统中，数据处理的稳定性和多样性十分重要，为了达到数据采集多功能分析的要求，对以LabVIEW为开发平台的采集系统进行了研究。系统对采集数值进行输出计算和对传感器进行零点漂移校正，并对采集数据进行波形回放，对需要的输出波行进行曲线拟合。试验表明，系统能够达到多功能分析的要求，良好的人机交互界面更加方便了实际应用。
车载系统对数据采集模块的微型化和实时性要求越来越高。为此，采用SoC型单片机和实时性较强的CAN总线，设计了数据采集系统。通过控制单片机内部的CAN核，使系统的数据采集与数据传输过程能够同时进行，成功解决了内部消息冲突的问题。CAN总线超强的检错纠错能力使系统的可靠性得到保证，实时性和灵活性也得到很大的提高，系统具有广泛的应用价值。
基于曲线拟合的非标高温传感器在采集系统中的应用
曲线拟合 非标高温传感器 采集系统
2016/9/18
针对在某高温环境模拟测控系统中，因变送器不稳定而导致温度采集值波动的问题，设计了一种直接将 电热势信号采集到计算机的方法。为避免因计算机反复比较、查表而浪费资源，采用整体误差平方和多项式最小二 乘法对热电势与温度值间的关系进行拟合。分析结果表明，在高温区域，拟合精度在±3 ℃左右。拟合公式可直接 应用于此类热电偶信号采集中，并可根据精度要求适当调整拟合次数。
嵌入式振动信号采集系统网络通信设计
嵌入式系统 网络接口 振动
2008/12/19
设计了一种基于嵌入式系统的振动信号采集、处理和网络传输设备。介绍了系统的硬件结构和软件设计方案，重点介绍了嵌入式系统的网络接口通信设计。
高速远程数据采集系统设计
HOTLink PCI 数据采集 远程传输
2008/12/4
结合一个实际的远程高速数据采集系统的设计,比较了目前常用的各种数据传输方式,介绍了各个公司的PCI接口芯片的特点,以及高速数据采集系统的设计思想和各种实现方案。