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2024年3月27日,加拿大女王大学史密斯工程学院机械与材料工程系(MME)全职教授李庆国,应邀访问华南理工大学机械与汽车工程学院工业人工智能研究中心,为师生作了题为《可穿戴生物机械设备:从能量收集到提高步行效率》的学术报告。报告会由洪晓斌副院长主持,学院相关专业教师和研究生参加了此次报告会。
2024年3月22日下午,成都工业学院副校长、西南交通大学博士生导师张祖涛带领宜宾校区副主任胡晓明、汽车与交通学院副院长蔡煊、汽车与交通学院博士朱艾鹏及我校获奖队伍出席在宜宾凯翼汽车有限公司(以下简称“凯翼汽车”)举行的“凯翼汽车杯”川南地区大学生新能源汽车设计大赛颁奖典礼暨博士后进站签约仪式。
压电聚合物材料可以将机械能转变为电能,在自供电传感器、能量采集器和驱动器等方面有着广泛的应用。通常情况下,压电材料需要依赖高耗能和耗时的电极化过程才能激发“压电特性”。因此,从绿色可持续发展的角度来看,制备自极化压电聚合物材料至关重要。在本研究中,基于前期高分子锻压研究成果(Nature Communications 13(1),4083;Macromolecules 2023,56(10),35...
2024年1月6日-7日,第十三届上银优秀机械博士论文奖颁奖典礼在江苏省南京市隆重召开,来自全国各地的获奖博士和导师齐聚一堂,共同分享获奖论文及科研成果。林忠钦院士、郭东明院士、朱荻院士、杨华勇院士等机械工程领域著名专家出席会议,并为获奖师生颁奖。华南理工大学机械与汽车工程学院2022届毕业生谢海龙的博士论文《复杂构件机器人砂带磨抛轨迹规划与形貌仿真研究》(指导教师:王清辉教授)荣获本届上银优秀机...
2023年11月23日下午,“凯翼杯”汽车造型设计大赛初赛在宜宾校区彭炳楼1A003教室顺利举行。宜宾凯翼汽车人力资源部高级经理何勇,校区教学事务部主任白杨、副主任王付军,汽车与交通学院副院长蔡煊,企业及高校的评审专家及入围初赛的17支参赛队伍选手们参加了本次比赛。比赛由汽车与交通学院罗毅老师主持。
2023年11月5日,北京理工大学二级教授、中国兵器特聘首席科学家、先进加工技术国防重点学科实验室主任徐春广教授应邀到我院开展学术交流,为我院师生作了题为《低应力制造技术》的报告。报告会由学院副院长洪晓斌主持。广东省中山特检院林凯明院长、北京理工大学珠海校区游泳院长,我院张卫文教授、陈江波老师、肖国权老师及相关专业师生近30人参加。
车道偏离预警和紧急制动系统等高级驾驶辅助系统(ADAS)的功能越来越强大,稳步提高了车辆的安全性。而激光雷达、无线电雷达传感器以及高分辨率摄像头,在此起到了至关重要的作用。
2023年10月25日,“中国汽车工程学会会士授予仪式”举行。湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室主任徐世伟教授当选2023年度中国汽车工程学会会士。
2023年10月9日, 由汇捷通展览(上海)有限公司主办的“精益求精 提效赋能”第二届精密加工技术及应用国际高峰论坛在上海世博展览馆举行,全球精密加工方面的技术专家和企业代表参加高峰论坛,机械与汽车工程学院副院长刘新田受邀参加。
2023年10月13日下午,第一届“凯翼汽车杯”川南地区大学生新能源汽车设计大赛启动会在凯翼汽车公司研发大楼310报告厅隆重举行,本次会议邀请到宜宾凯翼汽车有限公司、四川省汽车产业协会及各在宜高校的领导嘉宾。成都工业学院宜宾校区党委委员、副主任王琪,汽车与交通学院副院长蔡煊出席了本次大赛启动会。
2023年9月17日上午,中国锻压协会在无锡组织的《冷精锻汽车变速器接合齿环 技术规范》团体标准专家评审会顺利召开。本标准由江苏太平洋精锻科技股份有限公司牵头制定。中国锻压协会副理事长、标委会主任、教授级高工韩木林出席会议并致辞。出席会议的评审专家有:南京康尼精密机械有限公司总经理、高级工程师谢斌先生(评审组组长);中国铸造协会标准专家、教授级高工薛纪二女士;江苏龙城精锻集团有限公司副总经理、教授...
近日,由教育部自动化教学指导委员会主办的第十八届全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛落下帷幕,山东农业工程学院机械电子工程学院选派的15支参赛队喜获国家级二等奖1项、省级一等奖3项、二等奖4项、三等奖4项。
近日,在重庆大学潘复生院士指导下,重庆美利信科技股份有限公司、重庆大学国家镁中心、重庆博奥镁铝金属制造有限公司等单位联合开发,在美利信科技8800T压铸系统上,成功试制出镁合金超大型汽车压铸结构件。此次试制包含一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件,两个产品的投影面积均大于2.2㎡。两个铸件相比原来铝合金铸件减重32%,展现出巨大的轻量化应用前景。
进名企促交流暨汽车制动器铸件分会二届二次理事会邀请函。

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