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韩国现代集团起亚汽车与机械学院开展合作交流活动（图）
韩国现代集团起亚汽车与机械学院 合作交流 汽车造型设计
2022/12/19
2022年6月23日，韩国起亚造型设计部(烟台研发中心）部长金致暎一行来山东大学机械工程学院参观交流，推动校企合作事宜。山东大学机械工程学院院长万熠介绍了学院历史、产学研体系设置、学生实践培育和就业情况。金致暎部长介绍了起亚汽车造型设计部(烟台研发中心）的发展历史、企业文化、未来发展规划等情况。机械工程学院副院长朱洪涛教授介绍了学院校企合作、产教融合及产品设计专业学科设置等情况。会议双方就校企实践...
第十届（2022年）广东省大学生机械创新设计大赛圆满落幕 华南理工大学机械与汽车工程学院斩获一批省级荣誉奖项（图）
第十届 广东省大学生机械创新设计大赛 华南理工大学机械与汽车工程学院 省级荣誉奖 广东省优秀奖 机械设计
2022/7/25
2022年6月5日，第十届广东省大学生机械创新设计大赛(以下简称“机创省赛”)决赛圆满完成，省赛落下帷幕。本届大赛的主题为“自然.和谐”，设计仿生机械或生态修复机械。华南理工大学机械与汽车工程学院作为主办方，广东省本科高校机械基础课程教学指导委员会的主任委员单位,一方面认真研判疫情形势，积极与承办方深圳技术大学进行沟通，讨论确定比赛事宜，另一方面，自去年起，积极组织华南理工大学学生参与机创省赛，并...
通用汽车授予利优比压铸(美国)（Ryobi DieCasting(USA)）为2021年度供应商。通用汽车在亚利桑那州凤凰城（Phoenix, Arizona）举行的第30届年度供应商奖颁奖典礼上庆祝了获奖者。
经华南理工大学机械与汽车工程学院审定，现将华南理工大学机械与汽车工程学院2022年攻读博士学位研究生第二次招生进入双向选择的分数线公布。
宁波斯贝科技轻量化发动机及新能源汽车零部件生产项目开工（图）
宁波斯贝科技 轻量化发动机 新能源汽车 零部件
2022/11/30
2022年5月23日上午，宁波斯贝科技股份有限公司举办了轻量化发动机及新能源汽车零部件生产项目开工奠基仪式。该项目位于柴桥街道纬四路，具备年产5万吨精密铝压铸零部件的生产能力，产品包括新能源车三电系统、空调压缩机、车身结构件、发动机箱体等精密铝压铸零部件。项目投产后，预计年产值18亿元，在轻量化发动机及新能源汽车零部件市场的竞争力将得到进一步提升。
华南理工大学机械与汽车工程学院2022年博士研究生第二次招生复试录取工作实施方案。
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室2021年学术著作一览表。
随着燃油汽车及新能源汽车轻量化的需求增加，汽车行业对高压铸造铝合金结构件的需求与日俱增，特别是大型一体化结构件的发展，对于非热处理汽车结构件压铸铝合金的需求更为迫切。大的铝合金结构件在生产过程中有一个很大的问题就是热处理变形，如果采用工装校形，工装繁杂、成本很高，非热处理压铸结构件铝合金的应用会提高生产效率、降低成本，因此，非热处理铝合金材料研发具有极其重要的现实意义。清华大学熊守美老师，长期从事...
根据华南理工大学机械与汽车工程学院和吴贤铭智能工程学院复试方案的工作要求，现将统考招生师生双向选择相关事项通知。
华南理工大学机械与汽车工程学院2022年硕士研究生复试考生须知及平台操作指南。
汽车铸件及模具的现状与发展趋势（图）
汽车铸件 模具 汽车铸造技术
2022/8/21
我国汽车铸件与模具伴随着汽车的快速发展巨变而变化，各种情况交织。汽车行业合资与自主品牌、商用车与乘用车、豪华车与农用车等各种情况并存，并处在激烈变革中。汽车对配件需求的标准差异特别大，造成各类汽车配件企业共存局面。汽车铸造行业,铸件QCD差异较大，正经历汽车轻量化、电动化等促动的铸件变革中，各类异质铸件并存，竞争激烈。伴之的汽车铸造模具，模具QCD差异较大，模具企业的设计、制造技术及水平差异比较大...
经华南理工大学机械与汽车工程学院审定，现将华南理工大学机械与汽车工程学院2022年考核制博士招生进入双向选择的分数线公布。
华南理工大学机械与汽车工程学院2022年博士研究生网络远程复试考生须知及操作指南。
长安汽车下车体一体化压铸成型工艺的研究和开发（图）
长安汽车 车体一体化 压铸成型工艺
2022/8/21
随着“碳中和”、“汽车轻量化”、“新能源”等政策的持续深入，汽车行业结构发生巨大调整，汽车轻量化需求驱动，对压铸件提出更高要求，推动与之配套的压铸装备与工艺的发展，整个压铸行业出现重组和改革，逐渐朝向一体化、大型化的方向发展。“一体压铸成型工艺”在轻量化、成本等方面具有显著优势，有望成为未来汽车工业的标准制程，近年，整车厂开始积极布局一体化压铸。重庆长安汽车股份有限公司林兆富先生，在发动机铸造工艺...