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针对军事信息系统项目军民融合事前决策评估问题,提出了一种基于改进层次分析法和云模型的军事信息系统项目军民融合需求度评估模型,为研究军民融合评估工作探索一条新的途径.利用正态分布区间数表示评估数据,并利用区间数逆向云发生器生成各评估指标云.同时采用兼顾形状和距离的正态云模型相似度测算方法对军民融合需求度进行综合评估.仿真实验表明,本文提出的评估模型具有很好的合理性和可用性.
从多粒度视角研究了直觉模糊信息系统,定义了优势关系,给出了乐观和悲观的两种模型,研究了其性质及其与单粒度模型的联系与区别,并且给出了决策规则的置信度因子及其决策规则的获取方法,定义了多粒度直觉模糊决策系统的属性重要度,将其应用到多专家综合决策中,从而弥补了单粒度直觉模糊粗糙集的不足,最后通过一个实例验证了本文理论方法的正确性与有效性。
鉴于已有优势决策信息系统规则获取方法存在不足,如得到规则较少、规则正确率不高等,定义优势决策辨识集和辨识矩阵,给出优势决策信息系统的属性约简方法;引入基于优势关系的粗糙集方法将对象进行优劣排序,并结合决策属性剔除不合理对象,将不协调优势决策信息系统转化为协调优势决策信息系统;提出协调优势决策信息系统的规则获取方法,该方法符合自然推理过程,直观性强,在充分挖掘系统蕴含信息的基础上,保证了规则的正确性...
为了配合区域经济的快速发展、减少区域物流给企业带来的成本压力、增强区域和企业的竞争力、加强区域物流配送整合能力,本文从区域物流配送信息系统构建的角度出发,分析当前物流配送信息系统存在的问题,确定区域物流配送信息系统构建的目标、原则。同时结合物流配送信息系统的三个层次分析和功能,系统平台分析,给出区域物流配送信息系统构建的总体框架结构,为其高效物流配送提供信息支持。
阐述我国土壤重金属污染现状及信息系统在土壤重金属管理中的应用,着重介绍了土壤信息系统,土壤重金属污染的预测预警系统和决策支持系统及目前存在的问题。这些系统采用计算机技术、GIS、RS、GPS等技术为环境管理者决策提供土壤重金属的污染信息的科学依据。
根据军交动态监控系统的研发要求,建立基于.NET平台和ArcGIS技术的铁路军事运输地理信息系统,着重研究系统的总体结构、系统数据组织和管理以及系统功能的设计,实现了铁路军事运输信息与电子地图的结合,最终实现数字化、可视化的管理与应用,达到了动态监控的要求。
在科学引文索引(web of science)数据库中,以"信息系统成功"(inform ation system ssuccess)为关键词,以1961—2009年为时间段,通过检索和梳理最终获得109篇文献作为研究对象。根据德隆(DeLone)和马克林(M c lean)模型及其改进的模型的发表时间点将这些文献分为三类,从而形成了评价信息系统成功研究的三个阶段。研究结果显示,后续对信息系统成功...
网络化天基信息系统以其快速的信息获取和处理能力在保卫国家安全、及时发现灾害等方面起到了至关重要的作用.本文以抗震救灾为应用背景,分析了系统的工作流程和主要任务,构建了多任务层次的系统连续性效能指标体系,度量了系统返回信息的密集程度.根据连续性指标特点,针对不同任务选择参考指标,建立了基于灰色评估法的效能评估模型,满足了系统面向任务的信息需求.利用仿真统计数据给出了算例,综合得到连续性效能评估结果,...
针对如何提高面向服务军事信息系统中任务工作流执行的时效性和成功概率, 提出了服务资源分配的并行优化方法. 首先给出了服务资源分配的系统框架, 在分析服务并行执行数目、 任务成功率、任务完成时间及服务执行代价之间关系的基础上, 建立了服务并行优化的目标规划数学模型, 并提出了一种求解该模型的改进粒子群算法(DPSO). 该算法通过引入粒子细微扰动、优化粒子飞行边界及粒子优胜劣汰等扩大搜索范围,提高获...
在不完备信息系统中,容差关系过于宽松,而相似关系则过于严格. 根据这样的解释,提出了一 种新的基于可变精度分类的拓展粗糙集模型,其中的分类方式相比较于容差关系和相似关系显得更为 灵活,是这两者的一种广义化表现形式,且可变精度分类也是限制容差关系的一种改进形式. 在此基础 上,将这种拓展粗集模型与基于容差关系和相似关系的拓展粗集模型进行了对比分析. 最后在不完备信 息系统中使用新的拓展粗集模...
在查阅大量相关文献资料的基础上,采用野外调查、室内分析等方法,运用GIS技术,建立了基于GIS的精准移民信息系统。从精准移民概念的提出到实现精准移民的算法设计等进行了系统而有益的研究。
在不完备信息系统中,提出可信决策规则以及最优可信决策规则的概念,用以刻划信息系统中 必定存在或可能存在的确定性决策规则. 给出关于容差关系的最大相容类的∨2描述的概念,并由此得 到初等可信决策规则. 针对协调最大相容类,定义一种基于区分矩阵的区分函数;通过计算协调最大相 容类的区分函数的析取范式,可由初等可信决策规则求得所有最优可信决策规则. 最后给出条件属性的 E2相对约简的概念及其区分...
在分析目前已有基于Rough Set 的属性约简算法后,给出了一个新的度量属性重要性的计算公 式,分析了该计算公式的性质,然后给出了一个时间复杂度为max{ O(| A| | U| log| U| ) , O(| A| 2 | U| ) }的 快速属性约简算法, 最后用一个实例说明了算法的有效性.
属性约简是粗糙集理论研究的核心内容之一.在序信息系统中引入信息量和属性重要性,给出它们与属性约简之间的关系. 针对序信息系统提出了一种基于信息量和属性重要性的属性约简算法,讨论了算法的时间复杂度. 实例证明了该算法的有效性.
船岸集成信息系统方案设计          2007/12/13
Abstract根据当前集装箱船队的运营管理特点和需要,全面分析船队管理中存在的问题,以提高管理效率、增强安全控制力度、降低成本为目的,以“运营管理和控制一体化”为主要思路,结合先进的数据采集方法,充分发挥管理信息系统与地理信息系统整合的优点,配以决策支持系统,提出了建立船岸集成信息系统的方案设计.

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