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为了提高大型风电叶片疲劳测试的激振能力,设计了一套两点疲劳试验激振系统。首先,基于拉格朗日方程推导出风电叶片两点激振的动力学方程,并结合三相异步电机在两相静止坐标下的状态方程,联合构建风电叶片两点激振数学模型。然后,采用Matlab/Simulink软件建立仿真模型,数值模拟结果揭示了两个激振源在风电叶片疲劳振动过程中的机电耦合特性。最后,搭建了一套大型风电叶片全尺寸结构测试平台,试验结果表明:当...
为了提高大型风电叶片疲劳测试的激振能力,设计了一套两点疲劳试验激振系统。首先,基于拉格朗日方程推导出风电叶片两点激振的动力学方程,并结合三相异步电机在两相静止坐标下的状态方程,联合构建风电叶片两点激振数学模型。然后,采用Matlab/Simulink软件建立仿真模型,数值模拟结果揭示了两个激振源在风电叶片疲劳振动过程中的机电耦合特性。最后,搭建了一套大型风电叶片全尺寸结构测试平台,试验结果表明:当...
为解决烟草关键设备(SH37D 型烘丝机滚筒机构)在运转作业中存在滚筒支撑联接件容易断裂的问题,进 行一种基于ADAMS 的烘丝机滚筒机构动力学仿真。借助Solidworks 和ADAMS 软件创建烘丝机滚筒机构的动力学 模型,设置合适的虚拟工作环境,对烘丝机滚筒机构进行动力学仿真,得到滚筒支撑连接件的张力曲线,利用材料 力学理论知识对支撑部件进行力学分析,得到支撑部件破坏原因,并进行支撑部件结构...
为了实现光学玻璃微沟槽的高精度模压成形制造,通过模压成形有限元仿真与试验,揭示玻璃微沟槽模压成形中材料高温形变规律。首先,将传统黏着摩擦模型与Wanheim/Bay摩擦模型相结合,建立了改进的玻璃-模具界面摩擦模型,用于模压成形过程的有限元仿真;其次,建立了玻璃高温粘弹性本构模型,对玻璃微沟槽模压成形过程进行仿真,分析了改进的玻璃-模具界面摩擦模型对成形应力的影响;最后,利用Ni-P镀层微沟槽模具...
针对智能武器电源管理系统对开关闭锁和断开的要求,提出了一种长脉冲敏感型微加速度开关。该开关带有齿形结构的悬空质量块和齿形导杆,通过质量块和导杆在运动过程中相互碰撞实现能量耗散,从而具有在高幅值窄脉冲加速度作用下保持断开,在低幅值长脉冲加速度作用下可靠闭锁的功能。介绍了开关结构和工作原理,对开关进行了理论分析和有限元分析,并对开关模型进行了简化。采用UV-LIGA技术制作了开关样机,利用样机试验和有...
为了描述超声振动辅助化学机械抛光光纤端面过程中材料的去除机理,建立了超声振动辅助化学机械抛光过程中光纤材料去除模型。根据实验观察的抛光垫的表面形貌合理地建立抛光垫表面形貌的数学模型;接着,分析抛光过程中的两体三体接触的抛光粒子数目;分析不同方向的超声振动在化学机械抛光过程中去除光纤材料的机理,综合考虑抛光粒子及工件的材料特性、超声振动特性,分别建立了不同工艺下的材料去除模型;对比光纤端面的超声振动...
提出了逆Bouc-Wen前馈控制与反馈控制相结合的复合控制算法,用于改善压电陶瓷驱动器对目标轨迹的跟踪性能。建立了压电陶瓷驱动器的Bouc-Wen迟滞动力学模型,并用粒子群算法(PSO)对该模型的参数进行识别。基于Bouc-Wen迟滞模型,提出了逆Bouc-Wen前馈补偿控制。最后,为消除迟滞模型的不确定性,引入比例积分(PI)反馈控制,并与前馈补偿控制构成复合控制算法。建立了基于dSPACE实时...
对某公司生产的异常横向爆裂的缠绕气瓶样件进行失效分析,利用JSM-6490LA型扫描电子显微镜,GX51型奥林巴斯倒置金相显微镜进行宏观形貌和微观组织检测,SPECTRO MAXx(LMX16)直读光谱仪分析化学成分,WE-B300数显式液压拉力试验机和HR-150A型洛氏硬度计测试力学性能.试验及分析结果表明:筒体异常爆裂是因为爆裂起始部位淬火时冷却速度低,产生一定量的上贝氏体,降低了该部位的强...
提出了一种非随机振动分析方法,可给出系统在不确定性激励下的动态响应边界,从而为实验信息相对缺乏的不确定性振动分析及未来的可靠性设计提供一种新的计算工具.采用非概率凸模型过程而非传统的随机过程描述不确定性动态激励,仅需知道激励在任意时刻点的边界信息而非精确概率分布,从而有效降低对大样本量的依赖性.针对单自由度和多自由度系统,建立了相应的非随机振动分析算法,以求解系统在不确定性动态激励下的响应区间;另...
针对齿轮滚刀结构复杂、设计计算繁琐,且能满足快速响应被加工齿轮 “量身定做”的要求.本文基于MATLAB软件,开发齿轮滚刀参数化设计CAD系统,提高滚刀设计效率,缩短设计周期,提升设计可靠度,从而为滚刀设计制造的快速响应开辟可行的途径.
根据摩擦学、传热学以及齿轮啮合原理等知识,确定了轮齿各表面的对流换热系数的计算方法,及啮合面摩擦热流密度的计算方法.利用APDL语言建立了单齿热力耦合分析的有限元参数化模型.引进了混合介质特性参数的比例因子及修正系数,使得有限元模型更加接近实际工况.得到了齿轮单齿稳态温度场及热变形的有限元分析结果.并通过数据处理得到了啮合面热变形量沿啮合线法线方向的变形曲面.研究结果表明:齿轮的稳态温度场存在明显...
基于振动台的实时子结构试验是重要的现代结构试验技术,能很好的对土-结相互作用、减震系统(比如TLD、TMD)等动力特性进行大尺寸试件试验研究。试验系统稳定性是实现子结构试验的关键,但复杂的振动台动力特性使其稳定性预测精度还难以满足试验要求。该文结合振动台系统综合建模和根轨迹技术发展了稳定性预测方法,通过试验验证了该方法的可行性。同时从相位和幅值影响两方面对比讨论了常用分析方法的局限性,并采用该方法...
高速旋转的微型涡喷发动机转子系统的不平衡量对转子工作状态的影响尤为突出。在考虑陀螺效应的前提下,采用谐响应分析的方法,研究了微型涡喷发动机轴承动反力随转速及不平衡量分布方位角的变化规律。结果表明:转速越大,轴承处动反力越大,不平衡量的大小对轴承动反力影响远大于转速;涡轮和压气机的不平衡量分布方位角为180°时压气机一端轴承动反力最大,而涡轮一端轴承动反力最小。研究结论为减少微型涡喷发动机因不平衡量...
应用Fluent软件仿真空心弹典型设计方案简化模型的空气动力流场,得到了其阻力系数与马赫数的关系,运用Matlab软件数值求解空心弹外弹道质心运动微分方程组,得到了弹道顶点和落点诸元。将以上所得阻力系数和弹道诸元与公式计算结果进行对比表明:在来流马赫数为2.0~4.4时,无弹带结构的简化空心弹模型用两种方法所得外弹道诸元结果相差很小;弹丸头部前缘厚度在可信区间内对阻力系数影响较小,但弹带结构对阻力...
为探索战时车辆代用燃料,通过建立柴油机的燃烧模型,计算分析不同比值甲醇柴油混合燃料的缸内燃烧压力、温度、放热规律,并通过单缸机试验,探索出甲醇柴油混合燃料对柴油机动力性、经济性、机械负荷、热负荷的作用规律及掺混比值。

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