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安徽省机械工业设计院成立于一九七九年,是经省编委批准设立的省级专业工程勘察设计单位。具有机械工程、建筑工程、工程咨询、工程监理、工程勘察工程总承包、压力管道的甲级和乙级资质,现隶属于中国机械工业集团公司合肥通用机械研究院。三十六年来,为省内外机械以及其它工业、民用建筑行业的基本建设、技术改造、技术进步做了大量优质高效的技术服务工作,取得了骄人的业绩和社会信誉。安徽省机械工业设计院技术力量雄厚,专业...
2024年3月22日下午,成都工业学院副校长、西南交通大学博士生导师张祖涛带领宜宾校区副主任胡晓明、汽车与交通学院副院长蔡煊、汽车与交通学院博士朱艾鹏及我校获奖队伍出席在宜宾凯翼汽车有限公司(以下简称“凯翼汽车”)举行的“凯翼汽车杯”川南地区大学生新能源汽车设计大赛颁奖典礼暨博士后进站签约仪式。
中国科学院金属研究所专利:大型船用曲轴曲拐弯曲锻造装置锻造方法及预成形毛坯的设计方法
超分子主客体结构在分子尺度上的组装模式和运动行为使其在被引入到聚合物体系后能够调控材料的宏观力学性能。因此,开发新型超分子主客体结构将为发展机械互锁聚合物并优化聚合物力学性能提供重要的分子基础和创新思路。
2023年12月23日,由教育部机械设计基础虚拟教研室主办,我院机械基础实验教学中心承办的2023年教学研讨会和虚拟教研室年度会议、国家机械基础实验教学示范中心年度会议在广州顺利举行。清华大学、浙江大学、华中科技大学、湖南大学等高校近130位教师通过线下线上参会。
2024年1月5日,机械工程学院第二届“卓越工程师”机械设计基本功竞赛成功举办。大赛以“淬匠心之火,铸时代之刃”为主题,旨在深入贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,培养造就更多适应我国高质量发展需求的卓越工程师后备人才。通过竞赛的方式,全面检验和提升参赛者的机械设计基础理论知识、实践操作能力和创新思维能力,鼓励参赛者运用所学知识解决实际问题,培养团队协作精神,弘扬工匠精神。
本发明属于机械制造领域,具体地说就是一种船用曲轴红套过盈量的设计方 法,它适用于大型船用曲轴红套的设计和制造过程。根据红套后整体结构的受力 要求,通过解析方法确定红套过盈量的最小值;根据红套后材料不发生屈服的要 求,通过解析方法确定红套过盈量的最大值;采用有限元进行模拟,在最大值和 最小值之间选取一个恰当的值,使得在该过盈量取值条件下,整个系统受力最大 的部位恰好不发生屈服,此数值即作为最佳过盈量...
2023年11月24日下午2:30,四川大学机械工程学院干静教授在学院323学术报告厅为2023级硕博士研究生讲授了知行-“教授论坛”第6期讲座。本次讲座以“工业设计在工程和科研中的应用”为主题。
2023年11月24-26日,第八届软体机器人大会——基础理论与关键技术研讨暨软体机器人创新设计竞赛在南方科技大学举行。大湾区大学副校长李晓明教授,香港理工大学协理副校长王钻开教授,深圳市南山区人才局局长郑块金,深圳机器人协会副秘书长谭维佳,深圳市人才专家联合会副会长郭清蓝,工业界与企业代表李军旗博士、史喆博士、王树华博士等专家学者,我校相关院系负责人及来自全国30多所高校与科研单位的300多位专...
本发明属于锻造领域,具体地说就是一种核电和加氢反应器锥形筒体锻件成 形过程中间坯和预制坯的设计方法,它适用于核电和加氢反应器锥形筒体锻件成 形的工艺设计和制造过程。本发明采用解析法和有限元模拟相结合的方法开发了 锥形筒体锻件成形过程预制坯、中间坯和最终锻件的尺寸关系式,给出了中间坯 和预制坯的设计方法。本发明建立的锥形筒体锻件成形过程中间坯和预制坯的设 计方法和设计公式适用于生产百万千瓦级核电锥形...
2023年11月23日下午,“凯翼杯”汽车造型设计大赛初赛在宜宾校区彭炳楼1A003教室顺利举行。宜宾凯翼汽车人力资源部高级经理何勇,校区教学事务部主任白杨、副主任王付军,汽车与交通学院副院长蔡煊,企业及高校的评审专家及入围初赛的17支参赛队伍选手们参加了本次比赛。比赛由汽车与交通学院罗毅老师主持。
本发明涉及基于定量设置反变形量的设计铸件模型的方法,特别是一种基于有限元热力耦合计算定量化反变形量的大型铸件模型设计方法。首先,通过综合考虑铸件凝固,冷却,打箱,切除浇注系统和热处理影响建立有限元热应力模型,准确预测铸件在整个热加工工序中的变形。然后,根据铸件结构特征和不同区域拘束度的不同,设置不同的反变形松弛系数,对原始模型进行反变形处理。反变形松弛系数由计算节点处的应力水平决定,应力值越大松弛...
中国科学院金属研究所专利:锥形筒体锻件成形过程中间坯和预制坯的设计方法
中国科学院金属研究所专利:一种船用曲轴红套过盈量的设计方法
2023年10月25日,“中国汽车工程学会会士授予仪式”举行。湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室主任徐世伟教授当选2023年度中国汽车工程学会会士。

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