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搜索结果: 1-15 共查到机械工程 钢板相关记录20条 . 查询时间(0.153 秒)
合肥合锻智能制造股份有限公司研发的“HFP2600超高强度钢板间接热成形生产线”,主要用于超高强度汽车结构件的间接热成形工艺。产线集成了液压机、工业炉、热处理、自动传送设备、冲压模具、系统自控等多领域的专业技术,采用现场总线工业网络控制技术联调各个关键设备,可按照生产节拍和工艺参数,实现稳定、可靠的间接热成形件批量生产。合锻智能对生产线相关技术进行了创新性研究,解决了许多在高温状态下不能成形的复杂...
针对冲压成形过程中模具磨损及零件表面黏模等问题,以DP780高强度钢板U型弯曲成形为例,采用有限元数值模拟及工艺试验相结合的方法,对弯曲成形模具凹模圆角区域进行磨损区域预测及凹模圆角优化设计。研究结果表明:基于FEM-Archard磨损模型预测的弯曲成形黏模区域与试验结果相吻合;凹模圆角和形状对模具圆角表面磨损深度影响很大,凹模圆角半径越大,磨损深度越小;偏差-椭圆弧比标准圆弧、椭圆弧具有更好的抗...
针对铝厂特殊环境所研制的焊接机器人以控制系统为核心,由移动平台、机械臂和焊接装置组成。该机器人的运动控制系统由下位机和上位机组成:下位机采用运动控制器MC464来实时控制伺服电机;上位机采用平板电脑用于人机交互,采集摄像头数据,以及与焊机和手脉通信。机器人可处于示教和再现2种工作模式。研究结果表明:该机器人可完成电解槽中阴极母线和爆炸焊钢板的多层多道自动焊接,大幅度降低连接处压降,不仅节能减耗,而...
以核电站安全壳用42.5mm厚SA738Gr.B钢板为试验材料,研究了熔化极气体保护焊焊接过程中的热输入以及焊后热处理对试验钢焊接接头组织和性能的影响。结果表明,随着焊接热输入量的增加,焊接接头的低温冲击功有先增大后减小的趋势;抗拉强度相差不大;而焊后热处理对焊接接头的力学性能影响较小。随着线能量的增大,针状铁素体减小且伴随着一定程度的粗化,粗大的先共析铁素体组织明显增多。焊接热输入量在1.2~2...
建立了冷轧带钢板形应力分段接触式检测过程的ANSYS有限元模型,引入欧式距离方法表征检测误差,分析了在不同板形缺陷模式下,板形辊弯曲变形、板形辊分段区域宽度、板形辊直径、带钢包角、带钢厚度、卷取张力、带钢张力横向分布不对度等因素对板形检测精度的影响。仿真结果表明:随着板形辊弯曲变形程度的增大,板形应力检测精度大幅度降低。随着板形辊分段区域宽度的增大,板形检测精度大幅度降低;而随着板形辊分段区域宽度...
由于不锈复合钢板具有良好的耐腐蚀性,既保证了产品的性能,又节约了不锈钢材料,因此被广泛应用于工程实际中。在此介绍了在制作安装某化工厂非标贮罐工程中,焊接Q235A+304不锈复合钢板所采用的焊接工艺,通过现场施焊和射线检测,发现不锈复合钢板焊接后极易产生焊接裂纹。为此,进一步分析了现场焊接时出现焊接裂纹的原因,针对分析原因在不锈复合钢贮罐的制作下料、坡口制备、组对装配、现场焊接等焊接工艺要求的关键...
根据烧结风机的工况特点及制造特点,对复合耐磨钢板做风机叶轮叶片时的制造工艺关键点作了介绍,通过对复合耐磨钢板的可弯曲性能、连接方式、可焊接性、冲蚀磨损性等的研究解决了生产工艺中的关键。
采用双丝埋弧自动焊对某钢厂新开发的60 kg级大热输入量焊接用钢板进行焊接性试验,对新试制的钢板性能进行评价;同时,采用相同的工艺对日本生产的储油罐板SPV490Q进行焊接性试验,以期将双丝埋弧自动焊技术应用于大型储罐环缝的焊接施工中,提高施工效率。试验结果表明:60 kg级大热输入量焊接用钢板在焊接热输入量为66 kJ/cm时,具有合格性能。但焊接热影响区的低温冲击韧性与日本产SPV490Q仍有...
采用激光焊接汽车剪切坯板(钢板结构件),具有高焊速、无变形、焊缝纫、质量高和易于实现自动化等特点,除了电子束焊接外,没有任何焊接方法可与之相比,然而电子束焊接需要超尺寸的真空室和等待时间,并会产生X射线对人体有害,因此激光拼焊是汽车钢板焊接生产中的最佳选择。该项目已实现了下述关键技术的突破:①.实现了汽(轿)车不同材质、不同强度等级的钢板的激光拼焊,并探索出最佳激光拼焊钢板的工艺参数范围。例如当焊...
探讨前混合磨料水射流切割不同材料的影响因素,找出它们之间的关系,为合理预测切割深度和实际应用提供参考。试验对比研究了前混合磨料射流参数(压力、靶距、磨料浓度和横移速度)对切割钢板、混凝土的深度与宽度的影响,取得了一些有意义的结论,即前混合磨料切割钢板、混凝土时,射流参数对切割影响基本一致,所不同的是影响程度不一致。该研究对前混合磨料射流切割脆性材料和塑性材料具有一定的指导意义。
采用不同的点焊工艺参数对BH340钢板和St13钢板进行了点焊工艺实验,并对不同工艺条件下的2种钢板的焊接接头进行了组织、性能对比分析。结果表明:在试验范围内,焊接电流为4 kA,焊接时间为10周波时,BH340钢板点焊性能较好;在相同的焊接工艺参数下,BH340钢板焊接接头的显微组织比St13细小且均匀,焊接接头的拉剪载荷明显高于St13;点焊后St13钢板和BIF340钢板疲劳特性差异不大。
国产2 1/4Cr-1Mo钢中厚板(δ=50~90 mm)已广泛应用于加氢重整装置的制造,对用于制造加氢反应器类压力容器的国产2 1/4Cr-1Mo钢板(δ=105 mm)进行了焊接和热处理工艺性能试验。结果表明:各项性能指标均满足常见的加氢类设备技术要求,可用于制造板焊式加氢重整反应器等临氢设备;通过调整化学成分可改进钢的冶炼,从而有效提高钢的强度指标。
环化塔预热器壳体的设计材料是Hastelloy C-276、Monel 400两种镍基合金复合不锈钢板,焊接是制造这台设备的关键技术。通过分析镍基合金复合钢板的焊接特点,指出镍基合金复合钢板焊接的关键是控制基层根部焊接时,焊缝金属中不要熔入复层合金成分;复层堆焊后的合金成分接近或达到焊材的化学成分,满足耐蚀要求。采用台阶式坡口形式,是避免根部焊缝金属互熔的最好措施;控制焊接线能量的多层焊是保证堆焊...
从焊材的合理选择、焊接方法的合理选用、坡口形式的合理制定、焊接过程控制、采用多层多道焊接、制定合理的焊接顺序等方面,介绍了Q345型中厚钢板拼接中优化焊缝的工艺措施。
激光作为高能束和洁净热源在焊接中得到了越来越广泛的应用。船舶制造中的激光焊接技术也正得到广泛的研究并开始应用。利用15 kW级CO2激光对国产船用板CCS-B、SUS304、A36以及CCS-A进行了对接接头和T形接头的激光焊接研究。在多种板厚条件下获得了良好的激光填丝和激光电弧复合焊接接头。通过宏观和显微金相分析比较CCS-B激光填丝焊和激光电弧复合焊接头焊缝截面形状和组织。通过成分分析,观察了...

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