搜索结果: 1-15 共查到“知识库 机械工程 叶片”相关记录45条 . 查询时间(0.061 秒)
航发叶片是航空发动机的重要零件，其加工精度将直接影响航空发动机的使用性能与寿命。对叶片加工精度的评价通常采用3D轮廓测量方式实现。由于作为典型自由曲面代表的叶片结构复杂，存在较大的空间扭曲度，不仅导致其加工困难，也加剧了测量的难度。三坐标测量机是目前叶片轮廓测量精度最高的检测方式，受制于叶片型面复杂度和目前触点式三坐标测量技术限制，需要采集大量的表面数据点才能全面地表征叶片表面特征，使得测量效率极...
为了提高大型风电叶片疲劳测试的激振能力，设计了一套两点疲劳试验激振系统。首先，基于拉格朗日方程推导出风电叶片两点激振的动力学方程，并结合三相异步电机在两相静止坐标下的状态方程，联合构建风电叶片两点激振数学模型。然后，采用Matlab/Simulink软件建立仿真模型，数值模拟结果揭示了两个激振源在风电叶片疲劳振动过程中的机电耦合特性。最后，搭建了一套大型风电叶片全尺寸结构测试平台，试验结果表明：当...
为了提高大型风电叶片疲劳测试的激振能力，设计了一套两点疲劳试验激振系统。首先，基于拉格朗日方程推导出风电叶片两点激振的动力学方程，并结合三相异步电机在两相静止坐标下的状态方程，联合构建风电叶片两点激振数学模型。然后，采用Matlab/Simulink软件建立仿真模型，数值模拟结果揭示了两个激振源在风电叶片疲劳振动过程中的机电耦合特性。最后，搭建了一套大型风电叶片全尺寸结构测试平台，试验结果表明：当...
该文建立了一种基于变形及固有频率测量的风机叶片等效弹性参数反求方法。该反求方法通过构造偏差方程将弹性参数反求工作转化为函数优化问题。运用了数字图像相关算法测试叶片在静载及冲击载荷下的位移信息,并采用基于可变容限技术的遗传算法优化偏差函数,求解等效弹性参数。计算的等效弹性参数得到了叶片结构静载试验数据的验证,该弹性参数用于计算叶轮组的模态信息,该模态信息与单叶片的模态相对应。
针对压气机辊轧叶片前后缘头后续数控加工制造与叶身圆滑转接的要求,提出一种基于夹持态叶片缘头多测绘点的一次配准和制造公差约束的二次配准的辊轧叶片前后缘圆滑转接建模方法,该方法可以更精确地构建辊轧叶片前后缘头圆滑转接计算机辅助设计模型,满足后续数控加工的需求。进行基于实测数据的建模验证,结果表明所提方法可以实现辊轧叶片无余量叶身与缘头区域的高精度圆滑转接。
叶片辊轧过程中变形的影响因素
叶片 辊轧 变形量
2014/4/2
针对航空发动机某级静子叶片表面加工形状复杂、导致叶片变形量控制困难的现状，通过高阶拟合曲线方法建立模具和叶片毛坯的三维模型，利用ANSYS/LS-DYNA 软件对叶片的辊轧过程进行模拟。根据模拟结果在叶片截面内选取节点，研究了由轧制摩擦系数、轧制速度、轧制下压量所引起的叶片型面在法向和横向的变形情况，得出了辊轧过程中叶片在不同参数下叶片型面变形的影响规律。研究表明：叶片最大变形区域在叶盆弧面斜率较...
大型风电叶片根部连接螺栓静强度设计
风电叶片 连接螺栓 静强度 设计方法
2014/7/4
风电叶片与主机的连接强度直接影响着风力发电机组运行的安全性和可靠性，风电叶片根部连接螺栓静强度设计是连接设计的基础，静强度设计是连接螺栓在叶片受到最大载荷情况不发生断裂失效和获得可靠连接的保证，同时也为合理设计螺栓安装预紧力，保证叶根螺栓正确安装提供依据。本文针对大型风电叶片根部连接的特点，结合螺栓设计标准，分析了极限工况下叶根连接的受力情况，并依据受力情况阐述了一种叶根螺栓静强度校核方法，为风电...
叶片三维轮廓测量点云数据高精度多角度融合
点云数据融合 相位测量轮廓方法 回转平台
2015/5/12
针对高精度多角度点云数据融合叶片测量难题,设计了一种基于相位测量轮廓方法的多角度点云数据融合的机械装置.通过设计对参考平面数据旋转的算法,实现叶片三维轮廓的高精度数据合成,精度达到(0.06±0.01)mm.这种装置的方法、结构简单实用,测量效率和精度高,可以多个叶片同时测量,是一种可以取代三坐标测量的实用方法.
发动机转子叶片的动力学分析
转子叶片 模态分析 振动 有限元
2016/9/22
为更好地了解和掌握发动机叶片的固有振动特性，对某发动机转子叶片进行模态分析和谐响应分析。利 用大型有限元计算软件ANSYS，采用三维实体单元建立有限元模型，得到了不同材质叶片的前8 阶固有频率和振型， 并将分析结果与实验结果比较。结果表明：钛合金更适合作为叶片的铸造材料；在简谐载荷作用下，叶顶的响应要 远大于叶根部的响应值；采用20 节点的三维实体单元计算精度高；定轴转动叶片的离心力载荷主要影响叶...
吸附式压气机转子叶片气动优化设计
优化设计 损失模型 气动性能
2015/5/12
进行吸附式压气机转子叶片气动设计方法研究.提出通过迭代设计,应用三维流场计算结果提供S2流面通流计算损失模型,提高了S2流面流场计算精度;将最优化方法与数值模拟技术相结合,建立吸气与型面耦合的回转面二维叶型优化设计和三维叶片优化设计软件;应用所构建的设计软件,进行吸附式压气机转子设计,数值模拟结果表明:该转子在0.86的叶尖载荷下,设计点总压比为1.631、等熵效率为0.965,实现了高气动性能.
针对风力发电机抗风能力差、使用寿命不佳等特点,选用一种S 型垂直轴双层叶片结构的风力发电机对试验风机进行改进。在风机叶片边沿上采用加厚型设计(作为一种配重),从而增加风轮的转动惯量,延长发电机的工作时间。正交试验和方差分析表明,转动惯量的改变可使风机的转化效率从36.12%提升到37.72%。
以凸肩叶片为研究对象，应用Donnell’s简化壳理论建立模型的非线性振动方程，考虑了几何非线性、阻尼、凸肩接触面正压力、摩擦力等因素。采用Galerkin法将振动微分方程离散到模态坐标上，分别应用数值法和近似解析法对方程组求解，得到系统的频率响应曲线，并讨论了系统周期解的稳定性。结果表明，由于凸肩接触面之间摩擦力方向周期性改变，导致系统的振动特性产生不连续性，以摩擦力为正、负方向分别绘制一条频率...
基于参数化整机模型研究风力机的静态和动态特性，以及叶片局部损伤对单叶片和整机的静动态特性影响规律，揭示叶片局部损伤与这些特性的关系。使用ANSYS的APDL语言，实现MW级水平轴风力机复合材料叶片的参数化建模；采用公共几何元素、连接单元和自由度耦合等方法，组建包含叶片、轮毂、塔架等部件的整机有限元模型。计算分析了重力、离心力和风压力共同作用下正常整机和包含叶片局部损伤的整机在迎风位置时的静态响应。...