搜索结果: 1-4 共查到“信息科学与系统科学 算法设计”相关记录4条 . 查询时间(0.879 秒)
针对大规模多输入多输出（multipleinputmultipleoutput，MIMO）系统信道估计中的导频设计问题，在压缩感知理论框架下，提出了一种基于信道重构错误率最小化的自适应自相关矩阵缩减参数导频优化算法。首先以信道重构错误率最小化为目标，推导了正交匹配追踪（orthogonalmatchingpursuit，OMP）算法下信道重构错误率与导频矩阵列相关性之间的关系，并得出优化导频矩阵的...
基于多模型表示的交通标志识别算法设计
交通标志识别 二元树复小波变换 二维独立分量分析 内部图形
2014/2/28
通过变换RGB空间颜色值并分割图像, 利用标记图为特征的形状分类器检测城市环境中的交通标志. 为了
提高分类准确度, 用两种模型表示方法分类交通标志: 1) 结合二元树复小波变换和二维独立分量分析提取特征, 送入
最近邻分类器中分类交通标志; 2) 提取交通标志的内部图形, 利用模板匹配进行分类. 最后, 将两种分类结果融合输
出. 实验结果表明, 所提出算法的整体识别率超过91%, 平均处...
针对欠驱动刚性航天器提出了时间最优的闭环状态反馈控制算法。首先，利用直接Legendre 伪谱法规划出航天器开环的姿态机动轨迹，并验证了所得最优控制输入的可行性。然后，以航天器实际运行轨迹与开环轨迹间的偏差为变量构造偏差方程，并提出了基于间接Legendre 伪谱法的最优姿态稳定控制算法。最后，采用实时重规划策略实现了稳定控制器状态的反馈，从而完成了对参考轨迹的闭环跟踪。仿真结果表明所提算法运算量...