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针对单点驱动和单点拉紧的带式输送机系统特点，分别对承载段和回程段建立黏弹性动力学连续模型，在控制启动和停机条件下确定边界条件和初始条件。求解出了包含两个偏微分方程的带式输送机系统的动力学问题的解析解，最终得出了启动和停机过程中输送带的各点位移、速度和加速度以及对驱动装置的驱动力需求和拉紧装置的位移、速度和加速度等结果。通过比较分析验证了采用简化模型方法存在较大的误差，不能对带式输送机系统的瞬态过程...
