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搜索结果: 1-14 共查到计算机应用 A-GPS相关记录14条 . 查询时间(0.171 秒)
针对传统全球定位系统(GPS)弱信号高灵敏度捕获算法运算效率低的问题,提出了一种经过小波滤波预处理的同步数据块累加捕获方法。通过对采样的中频信号进行小波滤波预处理,根据有用信号与噪声在小波变换时所具有的不同特性来提高信噪比,同时降低基带处理的数据量;采用经过频率补偿后的同步数据块累加方法,减小多普勒频移搜索空间,提高运算效率,并能显著提高信噪比。仿真结果表明,与传统的高灵敏度捕获方法相比,该方法在...
分析了基于分段匹配滤波器(PMF)-FFT实现高动态GPS信号捕获的子相关长度和FFT运算点数对捕获性能的影响,推导出多普勒频移捕获的范围和精度值,针对PMF-FFT捕获的多普勒频移分辨率低的缺点,提出了采用最小二乘法对幅频响应最大峰进行曲线拟合的方法来提高多普勒频率捕获精度的方案,最后对高动态GPS信号的捕获进行了仿真。结果表明:该方法可以很好地实现高动态GPS信号的快速精确捕获,并可以有效地缩...
为了提高GPS接收机的捕获速度和跟踪精度,改善其动态适应性能,提出了一种GPS软件接收 机方案。首先采用延迟、累积捕获结构搜索C/A码起始点,引入延迟累加器辅助频谱分析 实现各卫星多普勒频移成分的分离、估计,将传统的二维捕获过程简化为两个一维搜索过程 ,提高了捕获速度;然后采用多重辅助结构的跟踪环路,提高载波、伪码频率和相位的跟踪 精度。通过对GPS实测数据和高动态模拟数据进行仿真实验,验证了该软...
以shapefile为例,分析了矢量数据的格式,介绍了混沌映射理论和GPS技术,提出了一个基于混沌和GPS的加密/解密模型,通过所设计的加密软件进行加密,结果证明了算法的有效性.
针对国内外公共交通管理的实际情况及全球定位系统(GPS)技术发展现状,提出一种基于GPS/GPRS/GIS技术的智能公交监控系统。介绍系统的组成结构和工作原理,论述系统主要模块的软硬件设计、传输协议及地理信息系统(GIS)的实现。实验表明,该系统信息采集精度高、信息传输高效稳定。
通过分析GPS定位误差的统计特性,可将GPS定位误差作为二阶Markov随机过程处理。该文结合载体的Singer模型,利用扩展Kalman滤波算法,对系统状态进行估计。试验结果表明,利用扩展Kalman滤波算法比标准Kalman滤波算法在定位精度上有较大程度的提高,对于低动态用户消除相关误差的影响具有一定应用价值。
目前GPS的定位技术已经比较成熟,然而GPS正常工作时需要4颗可见卫星。该文提出了一种基于高精密数字地图的GPS双星定位系统,结合航位推算系统进行组合导航,对组合导航的输出信息综合滤波。试验证明,该算法增强了车载导航系统在城市复杂环境中的适应性,提供了满足要求的定位精度。
基于GPS与GIS的视频直播系统     GPS  GIS  移动通信       2009/4/24
分析了目前移动视频直播系统所存在的问题,指出了基于空间定位信息的移动视频直播是今后的发展方向。构造了一个基于GPS与GIS的移动视频直播系统。论述了该系统的结构、工作原理以及主要功能,并且总结与分析了所涉及的关键技术。
分析了当前设备制造企业在改善售后服务过程中存在的问题,设计开发了一个基于WebGIS/GPRS/GPS技术的设备远程监测系统,其服务器端采用.NET技术编写了WebGIS程序,为设备端开发了GPRS/GPS性能数据传输和设备定位集成终端。跨地域实验表明,该系统适用于设备群跨区域、跨企业的远程监测,对改善设备的售后服务、设备主动维护的合理规划具有现实意义。
该产品集GPS定位、超速报警、紧急报警、里程累计、驾驶时间统计、对讲、监听、语音合成提示、断油断电监控、多路图像采集压缩上传、LCD调度屏、行车记录仪通讯、车辆碰撞检测等功能于一体的车载智能监控系统平台;当选用CDMA通讯模块时,可以结合GPS0ne技术实现地下车库、隧道或桥梁下的终端定位。MU611 GPS车载定位终端可应用长途客运、安防、出租车、车辆租赁行、物流业、特种运输、监管运输等。
为了提高GPS软件接收机信号捕获的载波频率分辨率,在频域并行频率空间搜索捕获方法中,利用加大分析数据长度可以提高频率分辨率的优点,结合频域并行码空间搜索捕获方法,构成了一种混合搜索方法。仿真结果表明本方法在略微增加捕获时间的基础上提高了载波频率分辨率,保证了后续信号频率跟踪环节的准确性和快速性。
ITS和GPS技术的发展使得道路交通状况和车辆位置能够被实时监控,从而车辆调度中心能够根据道路交通状况实时调整车辆行驶路线,以避开交通拥挤路段,降低车辆的行驶时间。建立了ITS和GPS系统下车辆实时调度模型,并且就车辆行驶过程中如何降低问题的状态空间进行了研究。
定位精度是影响全球定位系统(GPS)应用的重要因素之一,目前采用的差分GPS虽然能够有效地提高定位精度,但属于非自主式定位方法,易被发现和攻击,限制了系统的应用范围;而组合导航定位系统结构复杂,实现成本较高。利用时间序列分析方法,分析GPS误差序列的统计特性,建立误差模型,可有效地改善GPS预报结果,提高定位精度。结合实际采样数据,给出具体实现方法,实验结果表明利用时间序列分析方法进行GPS数据建...
开发了一个基于并行口EPP协议的实时GPS卫星信号采集系统,具体介绍了系统设计与实现的一些关键技术问题,分析了系统性能。系统的主要应用领域为GPS定位接收机的算法研究和原型系统的开发。

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