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随着高层结构应用日益广泛，多肢剪力墙及其组合结构成为高层结构中不可或缺的一部分，但是在土木类规范、教材中对于多肢剪力墙内力求解的核心部分：对连梁约束弯矩构成的微分方程组采取叠加分配的计算方法有失偏颇。
考虑不同种类的纤维复合材料（FRP）格栅、格栅层数及加卸载循环方式，采用非接触式观测技术（DIC）和传统应变片测量方法，对FRP格栅与ECC复合材料试件进行了单轴反复拉伸试验，研究复合材料的轴向抗拉力学性能，验证DIC非接触式观测技术的有效性。在试验结果的基础上，提出了FRP/ECC复合材料反复受拉本构关系模型。
相比于经典随机振动理论的日益成熟，尤其是虚拟激励法的提出所引起的效率提升，非高斯激励下的结构随机振动分析仍具有相当大的挑战性。为此，文章针对平稳非高斯激励下线性结构响应的高阶统计量展开研究，力图发展切实可行的高效分析方法。
针对现有阻尼器响应放大技术的不足，提出一种新型阻尼器凸轮式响应放大装置，介绍该装置的构造及作用机理，推导该装置的恢复力计算公式，给出理论恢复力模型以及位移、速度、力等响应放大的计算公式；
针对长周期结构抗震时程分析输入地震波选择问题，提出一种在较宽的周期范围内实现反应谱与目标谱一致性匹配的地震波选择及调整方法。在匹配误差指标（SSE）和地震波幅值调整系数（SF）计算中采用了加权形式的最小二乘法，引入由归一化振型参与系数确定的结构前几阶振型的权重系数，以充分考虑高阶振型对结构地震反应的不同贡献。
相邻结构碰撞研究进展
相邻结构 结构碰撞 碰撞力学模型 防止结构碰撞
2020/8/21
地震引起的相邻结构碰撞会导致结构局部破坏或倒塌，造成人员伤亡和财产损失。文章将相邻结构碰撞模型分为经典碰撞模型、接触单元法碰撞力模型和有限元碰撞模型，并对研究现状分别进行介绍，梳理相邻结构设计参数对结构碰撞响应的影响，归纳最小防震缝宽度对相邻结构的影响及缝宽的计算方法，总结相邻结构防止碰撞的研究，分析相邻结构碰撞研究中存在的问题，提出今后应研究的方向。
水平双向加载下钢筋混凝土柱抗震性能试验研究
钢筋混凝土框架柱 双向加载 抗震性能 极限侧移角
2020/8/21
针对双向水平地震作用下钢筋混凝土框架柱的抗震性能，开展了9个钢筋混凝土框架柱的水平双向拟静力试验研究，考察轴压比、体积配箍率、纵筋配筋率以及加载路径对柱抗震性能的影响，对双向加载下柱的受力特点、承载力变化、位移延性和极限侧移角等指标进行分析。
屈曲约束支撑作为耗能减震构件，其与钢框架连接形成屈曲约束支撑钢框架结构体系。然而目前对于屈曲约束支撑与节点板不同连接形式的抗震性能和破坏模式尚缺乏研究。
多层多跨钢筋混凝土平面框架拟静力倒塌试验研究
钢筋混凝土框架结构 拟静力试验 轴压比 梁柱线刚度比
2020/8/21
建筑结构的破坏具有离散性和系统性的特点，该特性决定结构抗地震倒塌的研究需多参数、多层次考虑问题。文章结合结构地震倒塌破坏模式的研究，完成了三榀钢筋混凝土平面框架的低周反复荷载试验，通过对模型框架破坏过程、破坏形态、滞回耗能及刚度退化的分析，探讨轴压比和梁柱线刚度比对RC框架结构抗震性能的影响，以期为后续结构地震倒塌破坏机理的研究提供参考。
胶合木梁柱螺栓节点变异性分析
胶合木 螺栓节点 钢填板 变异性分析
2019/10/9
胶合木梁柱螺栓节点通常会受到木材材性和制造公差的影响，而表现出显著的变异性。为揭示节点变异性的关键影响因素并建立节点初始刚度和抗弯承载力预测模型，开展了节点变异性分析。采用已有试验结果验证确定性有限元模型的精度。考虑木材材性和螺孔间隙的随机分布规律，采用有限元方法计算胶合木梁柱螺栓连接节点初始刚度和抗弯承载力。
可液化地层中矩形隧道的上浮响应分析
地震 液化 上浮 埋深
2020/7/7
在地震荷载作用下易导致饱和砂土液化从而引起地下结构发生上浮，以往多集中于圆形隧道的研究。文章基于有限差分软件FLAC2D，建立饱和砂土中土体和地下矩形隧道结构相互作用分析模型，充分考虑孔隙水与土之间的耦合，分析地下结构在地震过程中超孔隙水压力变化、加速度反应、上浮位移以及结构周围土体的变形规律。并探讨矩形隧道结构埋深、断面面积和断面长宽比对结构上浮位移的影响规律。分别提出评价矩形隧道上浮位移与结构...
以天津成层软土地质条件下采用桩筏基础的高层建筑为背景，利用有限元方法建立上部结构-桩-土相互作用模型，对PHC管桩在地震荷载下的内力进行研究。研究表明，桩筏基础在地震荷载作用下，角桩将产生较大的内力，减少承台对管桩转动自由度的约束可有效改善其抗震性能。有地下室的结构在地震荷载下的桩顶内力将小于无地下室的结构，但其影响范围在桩顶以下10倍桩径范围内，此外，桩顶周围软弱土层的存在也会对桩顶内力产生较大...
北京新机场“锅盖效应”一维现场试验
锅盖效应 一维现场试验 含水量 隔断层
2020/7/7
地表覆盖层使土体表面蒸发效应受阻，引起水分在不透气的覆盖层下集聚，导致覆盖层下土体含水率升高的现象被称为“锅盖效应”。“锅盖效应”能够导致覆盖层下含水率升高，进而引起一系列的工程病害。目前对“锅盖效应”的研究手段主要是案例分析、室内试验和数值模拟，现场试验几乎未见报道。
土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构是美国“未来桥梁计划”中针对50多万座面临“更换问题”的中小型单跨桥梁而提出的一种新型技术，是土工合成材料加筋土柔性桥台技术的优化与提升。