搜索结果: 91-105 共查到“知识库 机械动力学与振动”相关记录360条 . 查询时间(5.66 秒)
基于Fluent的矿用自卸车平顺性分析与优化
遗传算法 平顺性 矿用自卸车
2014/8/13
矿用自卸车工作路况复杂多变，严重影响了整车平顺性。悬架是影响汽车行驶平顺性的主要部件，本文首先运用动网格和VOF技术，在Fluent中模拟了油气悬架拉伸和压缩两种工作状态下的内部流场情况，进而计算得到其刚度和阻尼力学特性。同时，在Matlab/Simulink环境下建立了八自由度的整车动力学模型，将所求悬架力学特性应用到整车平顺性仿真中。通过仿真与试验对比得到座椅垂直加速度响应最大误差为9.72%...
采用多物质ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)方法对核电站防浪堤受波浪冲击过程中挡浪墙表面波压力和结构响应规律进行研究。建立与物理模型1∶1的三维直型防浪堤-波浪耦合模型,通过与波浪理论公式和物理模型试验结果对比,验证该文采用的数值造波和耦合冲击方法的可行性。在此基础上建立与实际模型1∶1的三维直、弧型防浪堤-波浪耦合模型,分析了防浪堤结构刚度、断面尺寸以及防浪堤轴...
ZYWL-6000D型全液压定向钻机液压系统动态特性研究
压系统 设计 仿真 动态特性
2014/8/13
针对全液压定向钻机功能要求及使用特点，提出单电机-液压系统-多执行机构驱动的钻机总体方案，给出应用负载敏感泵控技术、二级低压阀控技术的给进回路与旋转回路液压系统.为了研究液压系统动态特性对钻机性能的影响，建立钻机给进回路与旋转回路液压系统动态仿真模型，利用Matlab SimHydraulics仿真软件对其动态性能进行仿真。结果表明：钻机液压系统具有良好的节能和过载保护功能，同时呈现震荡小、柔性好...
针对在设计地震动基础上构建平面半空间自由场的问题,在综合考虑水平向与竖直向设计地震动基础上获得平面半空间自由场,实现了将设计地震动与以任意角度组合入射的P波、SV波构成的自由场相联系。首先在已有成果的基础上,研究了以任意角度入射情况下P波及其反射波、SV波及其反射波对水平向和竖直向设计地震动的贡献;然后在假设入射P波、SV波与两向设计地震动具有相同频率组成的基础上,获得了以特定角度组合入射条件下P...
薄壁管材等曲率矫直临界曲率半径作为重要的工艺参数,直接决定了设备结构和产品质量。而目前现场仍沿用经验图表结合人工经验和反复试矫对其进行估定,亟待建立针对性的力学模型以指导生产,为此从旋转壳体大挠度几何方程出发,基于J2形变理论和能量理论,运用里茨法建立了薄壁管材等曲率矫直塑性失稳时的临界弯矩,以此确定了临界曲率半径模型,并给出了数值解法。应用ANSYS/LS-DYNA进行了有限元动态仿真试验,结果...
高桩码头桩基检测信号分析中的反褶积应用
应力波 有限元 反褶积
2014/8/13
反褶积是提高地震记录分辨率的主要方法，其基本思想可以应用于梁板式高桩码头桩基检测信号处理中。通过LS-DYNA有限元软件模拟高桩码头群桩结构，以低应变反射波法为检测手段，利用反褶积方法对测桩信号进行处理。数值结果表明，反褶积方法可以有效还原桩身实际状况，在一定程度上解决了面板激振等操作较为方便的检测方式下缺陷信号不易识别的问题，为高桩码头的方便、快捷检测提供了一种新的思路。
根据油气悬架的多相介质力学特点，引入了分数阶微积分理论，在油气悬架运动微分方程基础上建立其分数阶Bagley-Torvik方程。设计Oustaloup算法低通滤波器进行运算，求得非线性分数阶微分方程数值解。将微分方程中最优阶次的选取转化为单变量最优问题，确立位移差方均值为评价目标进行求解。搭建等比例试验台和建立仿真模型，进行理论、试验、整数阶仿真数据的对比。改变激励频率和振幅观察最优阶次变化及误差...
锚固条件下矿用锚索中纵向导波传播特性的实验研究
纵向模态 衰减 群速度
2014/8/13
实验研究了矿用锚索的锚固段长度对纵向超声导波L(0,1)模态的衰减与群速度的影响。首先，通过简化为细直杆的钢丝中纵向超声导波的频散曲线分析了无锚固矿用锚索中该模态的传播特性。然后采用厚度振动型压电陶瓷片在水泥锚固条件下的矿用锚索中进行穿透法的实验，得出频段20-500kHz内L(0,1)模态的幅值，确定了该压电陶瓷片对水泥锚固条件下的锚固矿用锚索的最佳导波检测频率为280kHz。在此基础上，研究了...
支承刚度非线性转子系统的不平衡响应
刚度 非线性 谐波平衡法 不平衡响应
2014/8/11
针对航空发动机中转子支承的刚度非线性问题，基于谐波平衡法，发展了一种适用于多自由度转子系统的不平衡响应计算方法.通过对带有非线性支承的双盘转子系统不平衡响应的数值模拟，获得了影响非线性转子系统不平衡响应的关键参数和重要规律.研究表明：转子不平衡响应的非线性特征与振型密切相关，转子的峰值频率和峰值振幅随支承刚度非线性的增强而升高，随不平衡的增大而增大，非线性支承会使响应中出现频率的3倍频和5倍频成分...
为了研究导气与枪管浮动混合式自动机在高初速榴弹发射器上应用的可行性及通过调节导气装置结构参数匹配枪管组件与枪机框组件后坐能量达到降低武器系统后坐力的目的，基于气体动力学理论和热力学理论，推导考虑热量散失及枪管浮动作用的内弹道和导气装置气流问题的基本方程组。利用该计算模型对高初速榴弹发射器发射动力学进行仿真，得出武器系统自动机运动特性曲线及后坐力随时间变化的曲线。将仿真结果与实验结果进行对比，验证模...
环形密封对离心泵转子系统稳定性影响的数值研究
Floquet理论 稳定性 Hopf分岔
2014/8/13
环形密封中流体产生的激振力是导致离心泵转子—密封系统失稳的重要因素。文章采用非线性密封Muszynska模型建立了离心泵转子—密封系统动力学模型，利用四阶Runge-Kutta法将二阶微分方程转化成了一阶微分方程，同时将打靶法和Floquet理论相结合，对离心泵转子—环形密封系统不同密封参数情况下的非线性稳定性及其分岔问题进行了研究。结果表明，在转速较低时，系统是稳定的周期涡动，随着转速的提高，系...
液压衬套集总参数模型动态特性液-固耦合有限元分析
液压衬套 集总参数模型 参数识别 液-固耦合有限元分析 动态特性
2014/9/25
以车辆底盘系统中应用最为广泛的新型隔振元件——径向型液压衬套为研究对象，采用双向液-固耦合非线性有限元分析技术辨识液压衬套动力学性能分析的集总参数模型中的主要物理参数，并结合集总参数模型和非线性有限元法计算分析了液压衬套的动态特性。计算结果与实验结果及数值预测结果对比分析表明，有限元分析技术在液压衬套集总参数识别及动力学性能分析方面的可行性和准确性。对于液压阻尼特征产品设计优化，有限元技术是一种高...
功率流测量以及振动能量参数估计试验研究
功率流 能量估计 损耗因子
2014/8/5
本文搭建了功率流测量以及能量参数估计试验平台，分析了功率流不同计算方法对功率流传递规律的影响，建立了功率流和振动能量参数间的关系。通过在振源和接受体之间插入阻抗头传感器，获得同点同方向的力和加速度信号，分别应用时域平均法、基波频域法和二次谐波频域法计算功率流。研究表明当激振频率为各阶模态频率分倍频时，其谐波振动需要加以控制。负功率流是功率流测量中不可避免的现象，本文从多自由度振动的角度揭示负功率流...
基于变胞并联机构的多维隔振研究
并联机构 变胞机构 多维隔振 动力学仿真
2014/8/5
在某些变激励和变环境的多维隔振中，目前应用的隔振理论和隔振技术存在诸多的缺陷，从而不能满足实际工程的隔振要求。给出了一种新颖的变胞并联机构，并以此为主体在选定的主动副处安装相应的弹簧阻尼系统建立了多维隔振平台。该变胞隔振平台存在两种形位，可以通过调整rT铰链的配置，使变胞机构变为3-CRR或者CRU-2CRR两种不同的并联机构。推导了隔振系统的运动学和动力学方程，对其模态、动力学特性和隔振效果进行...