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JOIN学术论坛|新兴交通系统建模的最新进展。
研究一类排队空间有限且服务台可修的非周期Fork-Join排队网络,给出求解稳态 概率的直接法和等效法,并计算一些排队指标和可修指标(如稳态队长、服务台的可用度和服 务台的失效概率),最后通过仿真验证其正确性.

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