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2023年5月14日至17日,2023年中国微波周在青岛东方影都会议中心举行。经过函评、专家评审委员会现场打分,评审出5篇最佳学生论文。来自上海交通大学、西安电子科技大学、天津大学、四川大学四所985高校的硕博研究生以及我院硕士研究生王梦臻获此殊荣。
峰会论坛精彩回顾|雷达与微波视觉分论坛暨第三期雷达学报大讲堂在北京举行。
东南大学电磁场与微波技术学科(以下简称“学科”)所属电子科学与技术一级国家重点学科是国家双一流计划建设学科。依托该学科,1991年经国家计委批准建有毫米波国家重点实验室。作为主要成员之一,学科参与组建了“无线通信技术”2011协同创新中心和“紫金山网络通信与安全实验室”等。学科于2004年获教育部首批“创新团队”称号,2006年获批国家自然科学基金委“创新群体”。
高精度频率传递在时间频率计量、基础物理研究、卫星导航定位和射电天文观测等领域有着重要且广泛的应用,而传统的基于卫星链路的频率传递(包括卫星双向时间频率传递和GPS载波相位观测)稳定度只能达到10-15@ 1d,无法满足现代原子钟的传递比对需求,且也无法为有频率同步需求的应用提供短期稳定度。以光纤为媒介的频率传递具有损耗低、可靠性高和噪声可主动补偿等优点,是目前精度最高的频率传递手段。
2020年8月3日,由东南大学电子科学与工程学院牵头承担的国家重点研发计划项目“宽带无线接入微波光子芯片基础研究”启动暨实施方案论证会在榴园宾馆召开。会议采用线上线下相结合的方式进行。东南大学副校长丁辉,科技部高技术中心信息处处长傅耀威,项目负责人和骨干成员、专项总体专家组责任专家、项目顾问专家,以及专项办相关成员约30人参加了会议。
当前,微波雷达在交通领域实际应用中存在着高精度测距、测速、测角以及抗干扰等问题,针对这些问题项目就是提出了三项关键技术,具体说明如下:1.首次采用非等间距微带阵列天线技术和长基线比相测角层级解模糊技术。2.首次采用高精度测距测速技术,即距离速度高精度二维联合估计技术。3.研发了一种环境干扰识别和抑制技术。
西北工业大学2020年博士研究生入学考试电磁场与微波技术、电路与系统、通信与信息系统专业综合考试大纲。
从利用纠缠信号替代无线电信号打破经典限制来提升信息系统性能的目的出发,首先阐明了发展纠缠微波技术的必要性,并回顾了路径纠缠微波制备的发展历程。其次,总结了4种现有路径纠缠微波信号制备方案:利用超导180°混合环、威尔金森功分器、约瑟夫森参量转换器和微波频段Hong-Ou-Mandel效应的制备方案。在对所使用的微波分束器进行详细描述的基础上,分别从实验装置和基本原理2个方面,采用对比分析的方法,对...
中科院电子学研究所网站2017年6月12日披露,该所成功研制出我国第一台微波光子雷达样机,并通过外场非合作目标成像测试,获得国内第一幅微波光子雷达成像图样,在图像分辨率上比国际水平高出一个数量级。
中国科学院电子学研究所成功研制出国内第一台基于微波光子技术的雷达样机,并进行了外场非合作目标的逆合成孔径成像测试,获得了国内第一幅微波光子雷达成像图样,推动了新技术新体制雷达研究的发展。首部微波光子雷达采用双站雷达体制和光子架构,在发射机和接收机的射频前端分别引入雷达信号微波光子产生和去调频接收技术,能够支持宽带工作,具有提升距离向分辨率的潜力。外场获得的图像分辨率比已知报道的国际同类微波光子雷达...
2012年10月15-16日,“2012年第十四届全国微波集成电路与移动通信技术学术会议”在昆明云南大学科技馆召开。来自国内外有关科研院所、大学的专家、学者及优秀论文作者共120人参加。
中国电子学会会士,中国电子学会第六届理事会理事,中国电子学会第四、五、六、七届学术委员会副主任委员,中国通信学会第二届理事会理事,我国著名的微波通信和移动通信工程技术专家和学科带头人,工信部通信科技委专职委员,原邮电部邮电科学研究院党组成员、副院长兼总工程师、高级技术顾问,教授级高级工程师钟允若,因病医治无效于2011年9月8日16时40分在北京逝世,享年83岁。钟允诺遗体告别仪式已于2011年9...
提出一种新颖的微带线结构微波整流电路.用ADS 2006A软件进行分析和设计,整流电路在5.80 GHz工作频率,负载为320 Ω时,微波直流转换效率达到81.4%,转换效率75%以上的频带带宽为300 MHz.实验结果表明,负载为298 Ω时测得最高电压为4.57 V,转换效率达到68.5%.该整流电路具有小型化、高转换效率、易集成的特点,可应用到射频识别(radio frequency id...
针对地面目标微波散射特性的高分辨率成像测量需求,该文给出了一种基于飞艇平台的合成孔径雷达(SAR)测量系统。介绍了飞艇SAR系统的构成和功能,详细探讨了合成孔径雷达的技术性能,提出了针对飞艇慢速飞行平台所采取的结合IMU,DGPS和自聚焦的成像和运动补偿方案。通过实际飞行试验,验证了飞艇SAR对目标高分辨率成像测量的可行性。

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