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17世纪英法海事法令与海上贸易秩序建构
重商主义 海外贸易 英国《航海条例》 法国《海事法典》
2024/3/21
17世纪，欧洲强国争夺海上霸权的争斗频仍。为打击海上贸易霸主荷兰，英法两国政府先后颁布《航海条例》（1651年）与《海事法典》（1681年）。《航海条例》是英国意欲建立全球海上贸易霸权的“白皮书”，《海事法典》则是法国要求占据海上贸易头号强国之位的“宣言书”。两国分别以法典为武器，与荷兰展开海上贸易的激烈博弈。英法都力图建构以自身为中心的世界海上贸易格局，它们的争斗同时影响了近代国际海洋贸易体系和...
青岛海事法院成立于1984年6月1日，专门管辖山东沿海3000多公里海岸线及其延伸海域发生的一审海事海商和海事行政案件。法院审判综合楼现坐落于青岛市崂山区云岭支路3号。全院现有在编干警90人，其中行政编81人、事业编9人；现有干警中本科（学士）以上学历（学位）87人，占总人数的96.7%，其中硕士32人，占总人数的35.6%。
近年来，随着国际航运中心的东移，国际海事仲裁中心呈现出全球化扩张之势并向亚太地区转移，新加坡和香港先后得到国际航运界，尤其是波罗的海国际航运公会（BIMCO）的支持和认可，一举成为继伦敦和纽约之后的第三大和第四大国际海事仲裁中心。在此新形势下，发挥优势、积极进取、敢于竞争，上海谋求打造亚太海事仲裁中心正当其时。
海口海事法院是根据全国人大常委会《关于在沿海港口城市设立海事法院的决定》和最高人民法院《关于设立海口、厦门海事法院的决定》设立的专门法院，成立于1990年，属海南省直属政法机关。
厦门海事法院成立于1990年3月21日，法院审判办公楼坐落于厦门市湖里区金尚路906号。
1984年5月，经中央政法委同意，最高人民法院和交通部批准，武汉海事法院于同年6月1日正式成立，同年10月1日正式受案，与大连、天津、青岛、上海、广州海事法院一道，成为我国首批六家海事法院。
南京海事法院成立于2019年2月，办公地址位于南京市鼓楼区江苏路178号，在连云港、南通、泰州、苏州设有派出法庭，管辖自江苏省与山东省交界处至江苏省与上海市交界处的延伸海域，自江苏省与安徽省交界处至江苏省浏河口之间长江干线及支线水域，以及江苏省行政区域内的港口与通海可航水域的案件。
上海海事法院于1984年6月成立，坐落于浦东新区迎春路567号。上海海事法院主要受理海上、通海水域与船舶、运输、港口、船员有关的海商合同纠纷和海事侵权纠纷。
青岛海事法院成立于1984年6月1日，专门管辖山东沿海3000多公里海岸线及其延伸海域发生的一审海事海商和海事行政案件。法院审判综合楼现坐落于青岛市崂山区云岭支路3号。全院现有在编干警90人，其中行政编81人、事业编9人；现有干警中本科（学士）以上学历（学位）87人，占总人数的96.7%，其中硕士32人，占总人数的35.6%。
大连海事法院1984年设立，管辖区域主要为辽宁省的沿海地区以及黑龙江省与海相通的可航水域和港口，是审理一审海事海商及相关行政案件的专门法院，院本部设海事审判庭、海商审判庭等13个部门，另有东港、鲅鱼圈、锦州、长海、哈尔滨5个派出法庭。现有人员编制总数112人，其中政法专项编98人，实际在编88人；工勤编14人，实际在编14人。
北海海事法院成立于1999年8月19日，位于广西壮族自治区北海市海城区北海大道179号。负责受理广西壮族自治区所属港口、水域、北部湾海域及其岛屿和水域，云南省的澜沧江至湄公河等与海相通的可航水域发生的海事、海商案件。
宁波海事法院于1992年12月4日根据最高人民法院《关于设立宁波海事法院的决定》正式成立，1993年起正式对外受理案件，专门管辖浙江省港口、岛屿、沿海水域和通海内河发生的一审海事海商案件，上诉案件由浙江省高级人民法院管辖。
近日，厦门海事法院组成七人合议庭，公开开庭审理首起由宁德市人民检察院提起的海洋自然资源与生态环境损害赔偿民事公益诉讼一案。福建全省检察机关公益诉讼检察部门人员通过“中国庭审公开网”直播平台同步观摩庭审。
根据全国人大常委会《关于在沿海港口城市设立海事法院的决定》和最高人民法院《关于设立海事法院几个问题的决定》，广州海事法院于1984年6月1日正式成立。